Page 2 - Willy Blaser - Mabuhay

Pech! Fast auf die Minute genau rollen wir zur Startbahn. Der Start klappt reibungslos und
nach wenigen Minuten verschwinden wir in der finsteren Nacht über dem Leuchtermeer von
Bangkok.

Transithalle in Kuwait

Eine Stunde vor der Landung in Kuwait gibt es das Frühstück. Meine Uhr zeigt 08.00, Bangkok-
Zeit an. Hier ist es 05.00 Uhr. Welcome in Kuwait! Die Transithalle ist menschenleer. Der
Weiterflug nach Frankfurt und Genf ist erst um 11.30 Uhr. Fünfeinhalb Stunden Wartezeit, das
ist doch ziemlich lang. Im Gegensatz zu Bangkok sind die Sessel hier wesentlich angenehmer,
halbe Sofas! Nach drei Stunden des Wartens, meldet sich ein Knurren im Magen. Zeit, um den

Verpflegungsbon einzulösen. Vom Restaurant im 1. Stock hat man einen guten Blick aufs
Flugfeld. Es herrscht kein reger Betrieb. Lediglich drei Maschinen der Kuwait-Airlines sind auf
dem Tarmac parkiert. Langsam füllt sich die Abflughalle. Vor dem Gate 19 bildet sich eine
lange Kolonne. Endlich können wir boarden. Zuerst sind jedoch die üblichen
Sicherheitskontrollen zu passieren. Das Handgepäck durch das X-Ray Gerät und die Passagiere
durch die Security Türe. Als ich diese betrete, piepst es! Vermutlich das Portemonnaie, was
könnte es sonst sein. Prothesen oder andere Implantate habe ich ja keine! Beim zweiten
Versuch klappt es. Die Maschine ist wiederum sehr gut besetzt, mehrheitlich arabische
Passagiere. Wollen die etwa alle nach Genf? Mit einer Viertelstunde Verspätung heben wir ab.

Die Flugroute führt direkt auf Baghdad zu! Auch das noch! Schlussendlich fliegen wir etwas
östlich an der irakischen Hauptstadt vorbei, Richtung Türkei. Obwohl wir mit einer
Geschwindigkeit von 975 Km/Std unterwegs sind, scheint mir der Flug über die Türkei
unendlich lang. Tja, die Türkei ist ein riesiges Land, erstreckt es sich doch von Westen nach
Osten auf über 1600 Kilometer. Das Mittagessen verkürzt die Zeit. Unter uns erscheint eine
schneebedeckte Berglandschaft: die Karpaten. Kurz vor 16 Uhr nähern wir uns Frankfurt. Dem

aufmerksamen Passagier fällt auf, dass der Pilot eine grosse Schleife um die Stadt fliegt. Gibt
es ein Problem? Fehlalarm. Minuten später ist der touch down. Zu meiner grossen Freude